機(jī)械松動(dòng)引起的高溫風(fēng)機(jī)振動(dòng)處理案例

1.風(fēng)機(jī)概況：

該風(fēng)機(jī)為回轉(zhuǎn)窯高溫主引風(fēng)除塵設(shè)備，型號(hào)SNT900—20.5—04，風(fēng)量200000m3/h ；風(fēng)壓8500pa ；工作氣體溫度300-450℃；電動(dòng)機(jī)偶合器柔性傳動(dòng)變速風(fēng)機(jī),額定轉(zhuǎn)速為1350r/min；國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求振動(dòng)值不大于2.8mm/s；安裝完成后首次試車(chē)時(shí)風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)。

2.振動(dòng)特點(diǎn)

沒(méi)能達(dá)到工作轉(zhuǎn)速1#、2#軸承的垂直、水平振動(dòng)很大，第一次啟動(dòng)測(cè)量原始振動(dòng)數(shù)據(jù)如下：                     單位：μm/相位

3.振動(dòng)分析與處理振動(dòng)分析與處理

(1)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，新安裝的風(fēng)機(jī)不會(huì)振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)，建議甲方于廠家聯(lián)系，詢問(wèn)在廠家轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡結(jié)果。廠家回電：因平衡實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障轉(zhuǎn)子動(dòng)沒(méi)做平衡，且轉(zhuǎn)子孔與軸配合為ф130 ，軸承為大間隙高溫特制軸承。

(2)根據(jù)數(shù)據(jù)分析：①風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，動(dòng)靜間隙比較大，不會(huì)有摩擦。②存在較大的質(zhì)量不平衡。③有嚴(yán)重的機(jī)械松動(dòng)現(xiàn)象，解體檢查軸承游隙和緊力，復(fù)檢聯(lián)軸器同心度。

(3)解體后檢測(cè)軸承游隙為0.30mm，軸承沒(méi)緊力而是0.15mm間隙。

（4）軸承游隙0.30mm，符合廠家規(guī)定；調(diào)整1#軸承加緊力0.03mm，2#軸承加緊力0.05mm；聯(lián)軸器同心度徑向zui大偏差0.06mm，軸向上張口0.03mm。墊鐵和地腳螺栓進(jìn)行了全 面檢查，在風(fēng)葉輪外側(cè)試加加重200g，角度300。

第二次開(kāi)車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)                       單位：μm/相位

第二次數(shù)據(jù)分析：振動(dòng)2X諧波分量還存在， 0.5X次諧波分量也存在，這說(shuō)明轉(zhuǎn)子還存有松動(dòng)件，判斷葉輪軸和孔間配合存在松動(dòng)，經(jīng)檢查廠家提供的圖紙配合尺寸ф130

孔H7上偏差為+40μm下偏差為0；軸k6上偏差為+28μm下偏差為+3μm；孔的上偏差-軸的下偏差40-3=+37μm，也就是間隙配合，孔下偏差-軸上偏差0-28=-28μm，也就是只有28μm過(guò)盈量，顯然軸孔配合設(shè)計(jì)不合理。

葉輪與軸解體后實(shí)際測(cè)量軸徑為129.98mm，孔徑為130.06mm，軸、孔實(shí)際加工誤差大，葉輪與軸實(shí)際為0.08mm間隙配合。

處理方法是采用超低溫冷焊的方法，在軸頸部位點(diǎn)焊一層0.05mm厚不銹鋼皮，將葉輪火焰加溫，孔徑膨脹到130.30mm，垂直吊軸，迅速平穩(wěn)穿入孔內(nèi)，進(jìn)行臨時(shí)固定保持軸的垂直度，待自然冷卻后再擰緊螺母。第二次處理后經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，第三次開(kāi)車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)下表

第三次開(kāi)車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)                       單位：μm/相位